Periyodik bakım, motorlu araçların tümü için geçerli olan ve genel anlamda otomobil ve hafif ticari araçlar için üretici firma tarafından belirlenen aralıklarla parça değişimi de gerektirebilen bir kontroldür. 10 bin km’de bir, 15 bin km’de bir ya da 20 bin km’de bir gibi aralıklarla yapılan periyodik bakım, motorun daha uzun ömürlü olması ve güvenli sürüş için çok önemlidir.
Periyodik Bakımda Yapılacak Olanlar Nelerdir?
- Hava filtre iç ve dış elemanının birlikte değiştirilmesi.
- Motor yağının ve yağ filtresinin değiştirilmesi.
- Yakıt filtresinin değiştirilmesi.
- Ön yakıt filtresinin (su tutucu filtre) temizlenmesi.
- Yakıt sistemi kaçaklarının kontrol edilmesi.
- Kabin filtrelerinin değiştirilmesi ve motor volan dişlisinin yağlanması.
- Soğutma suyu kaçaklarının ve su seviyesinin kontrolü yapılması.
- Subab boşluk ayarlarının kontrolü.
- Alternatör,klima ve fan kayışı gerginliğinin kontrolü.
- Motor sıcakken rölanti ve anlık tam gazda motor devirlerin kontrolü.
- Hava filtre hortum ve kelepçelerin kontrolü.
- Hava filtre ön toz tuzağının temizlenmesi.
- Kabin hava filtre elemanlarının kontrolü.
- Kabin cam silecek su kabının seviye kontrolü.
- Klima kondeserinin temizliği.
- Radyatör peteklerinin uygun hava basıncı ile temizlenmesi.
- Radyatör suyunun değişimi.
- Yakıt tankının boşaltılması ve temizliği.
- Enjektörlerin kontrolü.
Genel bakımların dışında ağır bakımlar da vardır. Bu bakımlar da gerektiğinde yapılmalıdır.
- Hidrolik yağ seviyesinin kontrolü.
- Şanzıman yağının değiştirilmesi.
- Şanz ve mer gövdeyle hidrolik kapağı cıvata somunlarının sıkılık kontrolü.
- Hidrolik levyeleri kullanarak hidroliklerin çalışma kontrolü.
- Harici hidrolik valfının (spool valf veya damper valfı) çalışma kontrolü.
- Hidrolik sistem bacasının kontrolü.
- Akü elektrolit seviyesinin kontrolü.
- Akü bağlantılarının sıklığının kontrolü.
- Tüm kablo klipslerinin sıkılığı ve kablo ısınmalarının kontrolü.
- Marş emniyet anahtarlarının doğru çalışıp çalışmadığının kontrolü.
- Tüm ikaz lamba ve göstergelerin çalışıp çalışmadığı kontrolü.
- Tüm lambaların çalışıp çalışmadığı kontrolü.
- Tüm elektronik sisteminin kontrolü.
Faydalı Bilgiler
- Traktörünüzün periyodik bakımlarını zamanında ve yetkili servislerimize yaptırınız.
- Mazot, yağ ve hava filtrelerini düzenli temizleyin, zamanında değiştirin, orijinal filtre tercih etmelisiniz.
- Traktörünüzde Euro dizel ve temiz mazot kullanınız.
- Lastik hava basınçlarını Kullanma Kılavuzunda belirtildiği gibi çalışma şartlarına uygun olarak ayarlayınız.
- Traktörünüzün gücüne ve arazi yapınıza uygun doğru ekipman kullanınız.
- Traktörünüzün ön ve arka ağırlıklarını arazi yapısına ve kullanım şartlarınıza göre ayarlayınız (Lastiklere su basılmaması tavsiye edilir).
- Hidrolik yan gergi, askı kolu ve orta kol ayarlarını ekipman tipine, arazi şartlarına ve toprak yapısına göre uygun, doğru ayarlayınız.
- Traktörünüzü tüm tarla şartlarında çift çekerde kullanınız.
- Ayağınızı debriyaj pedalı üzerinde tutmayın.
- DİKKAT ! Tarla çalışmalarında diferansiyel kilitli konumda kesinlikle dönüş yapmayınız.
Güvenliğiniz Güvenliğimizdir
- Traktör ile birlikte verilen Kullanma Kılavuzunu mutlaka okuyunuz.
- Üretici firmanın onayı olmadan traktör üzerinde teknik değişiklik yapmayınız.
- Traktörü kullanım sırasında Emniyet Kemerinizi mutlaka takınız.
- Ropslu traktörünüzün emniyet çerçevesini asla çıkartmayınız.
- Traktör ile seyir halinde iken gece-gündüz mutlaka tepe lambasını yakın.
- Traktörünüzün lambaları her zaman çalışır olmalı, seyir halinde iken açık kullanın.
- Yolda kullanım aşamasında sağ-sol fren pedallarını kilitli kullanın.
- Çamurluk veya platform üzerinde yolcu, eşya taşımayınız.
- Ağır yükle yokuş aşağı inerken düşük vites seçin, vitesi kesinlikle boşa atmayınız.
